Brokken

7w0lfie • 12th Jan 2008 • Allerlei • BMW, crash, Destelbergen, E17, P&V, R4, vangrail, verzekering

Het is m’n ochtend niet geweest vandaag. Toen ik rond 9u deze ochtend naar huis aan het cruisen was met m’n BMW 318 TDS, inclusief speciaal opgezette winterbanden voor de koude maanden, vond m’n linker achterband het nodig om op het einde van een bocht het effect van een klapband uit te testen. Met alle gevolgen vandien…

Het gebeurde allemaal op de verkeerswisselaar van de E17 en de R4 te Destelbergen. Komende van Gent nam ik afrit Zelzate. Een tweetal kilometer verder ligt dan afrit Destelbergen die ik moet hebben. Aan een snelheid van om en bij de 80 km/u springt die achterband van me aan flarden. Enfin, de knal zelf heb ik niet duidelijk gehoord. Of ik herinner het me niet zo goed, het ging allemaal zo snel. Ik voelde de auto “springen” net zoals wanneer je over een kei’tje rijdt. Niet springen als in van de grond gaan, maar gewoon een bobbel. In een fractie van een seconde ging ik dwars over de baan.

Ik heb nog kei hard tegen gestuurd maar tevergeefs. M’n wagen maakte een ‘one-eighty‘ en ging met de linker voorhoek de vangrail in. Waarna de hele zijkant er tegenaan sloeg. De klap was niet hard genoeg om de airbag te laten ploffen, maar wel hard genoeg om het portier van de chauffeur te doen klemmen. Verder was ook de ophanging van m’n linker voorwiel los gekomen, gebroken of gescheurd. Er drupte olie vanonder m’n auto, vermoedelijk van de remvloeistof? Ik kan niet meteen iets anders verzinnen op die plek waar olie doorheen loopt. Of het moet al heel fout gegaan zijn waardoor m’n motor ook ergens geraakt werd. Lijkt me niet echt mogelijk aangezien de olie echt helemaal links leek te druppen.

Ikzelf ben volledig op. Geen schrammetje, nee, zelfs geen blauwe plek. Gewoon uitgestapt zoals ik voor de deur geparkeerd zou staan. Hoewel, ben er moeten uitkruipen langs passagiers kant want mijn deur knelde ontzettelijk hard. Dit mag dan wel héél belangrijk zijn, het is maar een magere troost als ik naar m’n autootje kijk.

Gelukkig heb ik dankzij m’n P&V verzekering een takeldienstbijstand. Na nog geen half uurtje wachten kwam een grote truck aanrijden die m’n wagen netjes afzette bij m’n BMW Dealer Verstraeten. De verantwoordelijke, een zekere Jo, wist me te vertellen dat ruw geschat en op het eerste zicht, de kosten vermoedelijk rond de 4 à 5000 euro zouden liggen. Ketjingtjing!

Voorlopig is het afwachten op het schadedosier van m’n verzekeringsmakelaar. Dan weet ik hoeveel m’n wagen nog wordt geschat qua waarde. Daarna is het aan mij om te beslissen wat ermee gebeurt. Herstellen? Nieuwe (2e hands)wagen?

In ieder geval, het wordt sowieso afwachten want m’n portefeuille is er nog niet klaar voor…